产品介绍：道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶及特种增粘树脂，经高速剪切乳化制成，单组分水性体系。涂膜具有优异的耐热性和低温柔性，与水泥混凝土桥面粘结牢固，能有效抵抗沥青面层摊铺时的热剪切力。长垣雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌，提供该产品及配套基层处理剂。

性能指标：执行JT/T 535-2015标准，固体含量≥50%，耐热性（140℃）无流淌，低温柔性（-15℃）无裂纹，粘结强度（与水泥混凝土）≥0.6MPa，断裂伸长率≥600%，不透水性（0.3MPa，30min）合格。

施工方法：桥面抛丸处理后清除浮灰，先喷涂SBS改性沥青基层处理剂。待底涂干燥（约2小时），采用无气喷涂机分2-3遍涂布本涂料，每遍间隔4-6小时，总干膜厚度0.6-0.8mm。喷涂时喷枪距基面40-50cm，移动速度均匀。最后一遍完全固化（约24小时）后方可进行沥青面层摊铺。施工温度宜在5-35℃，雨雪天及桥面含水率高于8%时禁止作业。

参考用量：设计干膜厚度0.6mm时，每平方米理论用量约1.0-1.2kg。实际受桥面粗糙度影响，建议先试喷5㎡称重校准。每桶（50kg）可喷涂约45-50㎡。

应用场景：适用于水泥混凝土桥面、隧道仰拱、高架道路的防水粘结层，尤其适合普通公路和二级公路。与水乳型改性沥青防水涂料复合可用于轻交通路面，或与高聚物改性沥青防水涂料搭配增强高温抗剪能力。同时，纤维增强型道桥防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料等也可根据工程需要选配。

常见误区：误区一：为增加粘结力而在涂料中掺加水泥。此举会破坏乳液稳定性，导致分层失效。误区二：喷涂后立即进行沥青面层摊铺。必须待涂膜实干（通常24小时以上）且经检测含水率低于8%后方可进行。误区三：认为该涂料可替代基层处理剂。对于光滑基面，应先涂刷基层处理剂，否则附着力不足。

常见问题：问：涂膜干燥后出现网状裂缝是什么原因？答：多为一次喷涂过厚或基层温度过高导致表面结皮内未干，应分两遍喷涂，每遍厚度不超过0.5mm。问：能否在钢桥面上使用？答：本品对钢板附着力较低，钢桥面建议选用高渗透环氧沥青防水粘结层。问：开桶后发现轻微分层是否正常？答：属于正常现象，搅拌均匀后即可使用。

温馨提示：桥面纵向接缝、防撞墙根部应先涂刷一道附加层，宽度不小于300mm。开桶后慢速搅拌均匀，避免气泡。喷涂设备使用后立即用清水清洗。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音与快手 防水那点事、防水材料问曾工，可获取桥面防水施工教学视频。

厂家服务支持：长垣雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌，可提供现场拉拔强度检测及施工技术培训。配套供应溶剂型橡胶沥青防水涂料、水性环氧沥青防水涂料，满足不同桥型防水体系设计。